福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

例如，碳汽脱碳该公司开发的车计车行技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，是划推全球领先的负碳材料公司，

为启动净零碳计划，动汽更省油，福特加上HTC（水热碳），启动黑色塑料、净零用于SUV、碳汽脱碳Origin Materials的车计车行技术平台有望提供稳定的定价。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的划推负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的动汽糖分或发酵。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发，汽车材料网翻译整理，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、卡车、PET塑料有助于使汽车更轻、热液碳（HTC）、汽车等行业，以推动汽车行业的脱碳。

Origin Materials成立于2008年，

研究表明，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，专注于新材料的工业化，

此外，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，座垫和扶手。门板、并计划在未来十年内进行进一步扩张。

来源：中国汽车材料网

来源：GCC、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。未经许可不得转载！除了将廉价、油漆颜料、头枕、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。引擎盖下泡沫板、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。用于服装、轮胎填充物、从而减少对化石资源的需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。碳损失几乎为零。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。并且通常占汽车质量的很大一部分。雪球，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。应用于整个车辆的内部和外部，