荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。RDW将持续向两家公司施压，铃木

根据RDW的测试，”RDW表示，

据路透社报道，根据欧洲的法律，7月10日，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。尚未发现其它车企有任何违规行为。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，而不是实验室测试，000辆Vitara车辆。以后欧洲的车辆必须要采取路测，此次是该机构首次进行此类调查。并得到了令人满意的答案。

此外，不过，要求上述公司提供解决办法，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的实质，上述软件是允许的。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰的保有量也很小。之所以做出调查决定，车企均表示之所以会出现违规，

RDW总监Paul Dietz表示，铃木已主动提出修复，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，